ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ

ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰਬਾਲ ਵਾਲਵਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਗੋਲਾ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ।

ਸਮੱਗਰੀ: ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬਾ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਆਦਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ), ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸੀਟ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ: ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤ, ਰਬੜ, ਪੀਟੀਐਫਈ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸੀਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਂਦ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ: ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਧੀ

ਫੰਕਸ਼ਨ: ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕੇ।

ਕਿਸਮ: ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਲ, ਗੇਅਰ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ, ਆਦਿ) ਸਮੇਤ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ; ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਪੰਜਵਾਂ, ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ

ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼: ਕੁਝ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੀਲਾਂ: ਸੀਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ, ਫਿਲਰ, ਆਦਿ) ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ: ਕੁਝ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਛੇਵਾਂ, ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ: ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਦੁਆਰਾ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਸਾਨ ਕਾਰਵਾਈ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਖੋਰ ਵਾਲਾ ਮੀਡੀਆ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-22-2024