ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੇਰਵਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਭਾਗ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਗੋਲਾ: ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੋਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਲੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ-ਬੰਦ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਤਾਂਬਾ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਆਦਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।

2. ਸੀਟ: ਸੀਟ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪਦਾਰਥ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਗੇਂਦ ਦੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਮੀਡੀਆ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣ ਸਕੇ।

3. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉਹ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਗੋਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਧੱਕੇ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

4. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਮੇਤ। ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਧੱਕਣ ਦੁਆਰਾ ਗੇਂਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਿਧੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੇਂਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

5. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸ਼ੈੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੇਂਦ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਨੂੰ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਵਰਗੀਕਰਨ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਬਣਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਂਦ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਿੱਲ ਕੇ ਇੱਕ ਸੀਲ ਬਣਾਏਗੀ; ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ: ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

3. ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਨਰਮ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ। ਰਬੜ ਜਾਂ ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਨਰਮ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ; ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਬੰਦ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।

4. ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਗੈਸ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

5. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ: ਫਲੈਂਜ ਟਾਈਪ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਟਾਈਪ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਥਰਿੱਡ ਟਾਈਪ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।