ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ: ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜਿਸਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਗੇਂਦ) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ-ਸੀਲਬੰਦ V-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ V-ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰ, ਛੋਟੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਆਦਿ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸੰਗਮ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੂਜੇ ਦੋ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਏਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖੋਜ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੋਧਣ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਰਸਾਇਣਾਂ, ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਪਾਣੀ ਸੰਭਾਲ, ਬਿਜਲੀ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ 90-ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਗੋਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਛੇਕ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ, V-ਟਾਈਪ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸਦੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 

• ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ: ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ,ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ-ਸੀਲਬੰਦ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। (ਇਸਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਗੁਣਾਂਕ 65-70 ਹੈ):

• ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ ਹੱਥੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ।

• ਘੱਟ ਟਾਰਕ: ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ-ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾਜੀਵਨ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ, ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਲਦੀ, ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

1. ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਰਗੜ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜਿਹੀ ਏs ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀਆਂ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਛੋਟਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ: ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਿਰਫ਼ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਉੱਠਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
6. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਵਰਗੀਆਂ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
7. ਛੋਟੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪੂਰੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
8. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ।
9. ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
10. ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਜਲਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ 90° ਘੁੰਮਾਓ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ।
11. ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
12. ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਖੋਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ।
13. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਵਿਆਸ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
14. ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
15. ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮਹਿੰਗੀ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

 ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਰਗੀਕਰਣ

• ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
• ਏਅਰ ਵਾਲਵ: ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਹਵਾ ਕੱਢ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਹਵਾ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ:ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ: ਬਾਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸੀਵਰੇਜ ਕੱਢ ਦਿਓ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਐਕਟੁਏਟਰ ਵਰਗੀਕਰਣ

• ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
• ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ
• ਟਰਬਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸ਼ੈੱਲ/ਬਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

• ਧਾਤੂ ਪਦਾਰਥ ਬਾਲ ਵਾਲਵ: ਜਿਵੇ ਕੀਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵਾਲਵ, ਮੋਨੇਲ ਵਾਲਵ, ਤਾਂਬਾ ਅਲਾਏ ਵਾਲਵ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਵਾਲਵ, ਲੀਡ ਅਲਾਏ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ।
• ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਡ ਵਾਲਵ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਲੀਡ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਮੀਨਾਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ।
• ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਵ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਾਲਵ, ਕੱਚ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ

• ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ: PN1.0-42.0MPa, ANSI ਕਲਾਸ 150-2500, JIS10-20K
• ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ: DN6~1200, NPS 1/4~48
• ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਕਰੋ: ਫਲੈਂਜ, ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਧਾਗਾ, ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਦਿ।
• ਲਾਗੂ ਤਾਪਮਾਨ: -196℃~540℃;
• ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਮੈਨੂਅਲ, ਵਰਮ ਗੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਗੈਸ-ਤਰਲ ਲਿੰਕੇਜ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿੰਕੇਜ;
• ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਮਟੀਰੀਅਲ: WCB, ZG1Cr18Ni9Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti, CF8(304), CF3(304L), CF8M(316), CF3M (316L), Ti., ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਤੇਲ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਐਸੀਟਿਕ ਐਸਿਡ, ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ, ਯੂਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪੜਾਅ 

1. ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲੱਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਿਗਨਲ (ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਗੈਸ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ), ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਔਨਲਾਈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)।
3. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ (ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ)।
4. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਨਾ ਵਰਤੋ।
5. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
7. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਟਾਈਟ ਕਰੋ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲਾਗੂ ਮੌਕੇ

ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਰਬੜ, ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਪ੍ਰਭਾਵ ਧਾਤ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ (ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ) ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਏ ਜਾਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਰ ਗੇਂਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀਤਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ, ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅੱਗ ਰੋਕਥਾਮ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮੀਡੀਆ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅੱਗ ਰੋਕਥਾਮ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਬਲ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਚਿੱਕੜ, ਪਹਿਨਣ, ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ, ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ (1/4 ਵਾਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ), ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਕੱਟ-ਆਫ (ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ), ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਲੀਕੇਜ, ਛੋਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਹਲਕੇ ਢਾਂਚੇ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੱਟ-ਆਫ (ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ), ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ (ਡੂੰਘੇ ਠੰਡੇ) ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੱਬਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਬੋਰ ਵੈਲਡਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਰਸਾਇਣਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, 200 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਸੀਲਬੰਦ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

1. ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ 0);
2. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ (ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ), ਇਸਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਬਲਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 0.05~0.1 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
6. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
7. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਗੇਂਦ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਖੋਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ;
8. ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਵਾਲਵ ਢਾਂਚਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
9. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸਮਮਿਤੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੈਲਡਡ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਬਣਤਰ, ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ;
10. ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ⑾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੱਬਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਇਹ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਲਵ ਹੈ।

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

1. ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪੌਲੀ ਟੈਟਰਾ ਫਲੋਰੋ ਐਥੀਲੀਨ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌਲੀਟੈਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ 180°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 120°C 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਸਦੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ)।