ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ (ESDV) ਕੀ ਹੈ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ (ESDV) ਕੀ ਹੈ?

ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ(ਈਐਸਡੀਵੀ), ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਬੰਦ ਵਾਲਵ (ਐਸ.ਡੀ.ਵੀ.)ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਸਿਸਟਮ (SIS) ਦੇ ਅੰਦਰ।

ਇੱਕ ESDV ਇੱਕ ਹੈਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਕਚੁਏਟਿਡ ਵਾਲਵਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਤਰਲ, ਗੈਸਾਂ, ਜਾਂ ਮਲਟੀਫੇਜ਼ ਤਰਲ) ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯਮ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ESDV ਬਾਈਨਰੀ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ - ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ (ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ) ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹਨ (ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ)। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਜਦੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ESDVs ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਅੱਗ, ਲੀਕ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ESDV ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਸਿਸਟਮ (SIS) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਫੰਕਸ਼ਨ (SIFs) ਦੇ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (IEC 61511 / ISA 84) ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪੱਧਰ (SIL) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਨ।

ESDV ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

1. ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਇਹ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ। ESDVs ਨੂੰ *ਆਪਣੇ ਆਪ* ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੌਰਾਨ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਵਰਗੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ *ਖੁੱਲ੍ਹਾ* ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਜਦੋਂ ਐਕਟੀਵੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ (ਬਿਜਲੀ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ) ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ SIS ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟ੍ਰਿਪ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ:ESDVs ਸਖ਼ਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) ਵਿੱਚ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਆਮ ਹੈ।

3. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ESDVs ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ1 ਤੋਂ 5 ਸਕਿੰਟ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜ (SIL ਪੱਧਰ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਲਿੰਗ:ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ, ESDVs ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਬੁਲਬੁਲਾ-ਕੱਟ ਸੀਲਖਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।

5. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸਾਰੀ:ਕਠੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਖੋਰ ਤਰਲ) ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (API 607/6FA, ISO 10497 ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਕਸਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।

6. ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ:ESDVs ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਿਪ ਸਿਗਨਲ ਸਿੱਧੇ ਸਮਰਪਿਤ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਸਿਸਟਮ (SIS) ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (BPCS) ਤੋਂ। ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਪੀ ਐਂਡ ਆਈਡੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ

ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (P&ID) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ। ESDV ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

* ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀਕ:ਮੂਲ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

* ਬਾਲ ਵਾਲਵ:ਦੋ ਤਿਕੋਣ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ)।

* ਗੇਟ ਵਾਲਵ:ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨਾਂ (ਗੇਟ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਆਇਤ।

* ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ:ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦੋ-ਭਾਗ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ)।

* ਐਕਚੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ:ਇੱਕ ESDV/SDV ਲਈ ਮੁੱਖ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਇਸਦਾ ਐਕਟੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:

* ਏਵਰਗਵਾਲਵ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

* ਇੱਕ ESDV ਲਈ, ਇਹ ਵਰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆਜਾਂਬੱਚੇ ਨਿਕਲੇ.

* ਅੱਖਰ"ਈਐਸਡੀ", “ਐਸ.ਡੀ.”, ਜਾਂ“XV”(ਜਿੱਥੇ X ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 'S') ਐਕਚੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

* ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਵਾਈ:ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ:

* FC (ਫੇਲ ਕਲੋਜ਼):ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਇੱਕ ਤੀਰ ਜਾਂ "FC" ਅੱਖਰ। ESDV ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ।

* FO (ਫੇਲ ਓਪਨ):ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਇੱਕ ਤੀਰ ਜਾਂ "FO" ਅੱਖਰ। ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

* ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਬਬਲ ਅਤੇ ਟੈਗ ਨੰਬਰ:ESDV ਹਮੇਸ਼ਾ SIS ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਬਬਲ(ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੇਭੁਜ ਜਾਂ ਚੱਕਰ) ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਗ ਨੰਬਰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ SIS ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ZV-1001, ਜਿੱਥੇ 'Z' ਅਕਸਰ SIS/ESD ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਲਈ 'V')।

ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ:

1. ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ:ESDV ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਖੋਲ੍ਹੋਸਥਿਤੀ। ਇਸ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

* ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਐਕਚੁਏਟਰ:ਐਕਚੁਏਟਰ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ) ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ *ਸੰਕੁਚਿਤ* ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

* ਮੋਟਰ ਆਪਰੇਟਰ (ESD ਲਈ ਘੱਟ ਆਮ):ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਾ (ਜਾਂ ਬੰਦ) ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ:ਸੈਂਸਰ (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਫਲੇਮ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਗੈਸ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਆਦਿ) SIS ਲਾਜਿਕ ਸੋਲਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. SIS ਟ੍ਰਿਪ ਸਿਗਨਲ:SIS ਲਾਜਿਕ ਸੋਲਵਰ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਸੇਫਟੀ ਲਾਜਿਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਭੇਜਦਾ ਹੈਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲESDV ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ(ਵਾਲਵ) ਨੂੰ।

4. ਐਕਚੁਏਟਰ ਐਨਰਜੀ ਡੰਪ (ਮੁੱਖ ਕਦਮ):

* ਬਸੰਤ-ਵਾਪਸੀ:ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਵਾਲਵ) ਤੁਰੰਤ *ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ* ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਕਚੁਏਟਰ ਤੋਂ ਹਵਾ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

* ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ:ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ (ਬਾਲ/ਬਟਰਫਲਾਈ) ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ/ਹੇਠਾਂ (ਗੇਟ) ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰਨਾ:ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ (ਬਾਲ, ਗੇਟ, ਡਿਸਕ) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦਸਥਿਤੀ, ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।

6. ਇਕੱਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ:ਖਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ESDV ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵਧਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਟਰ

ਐਕਚੁਏਟਰ ਉਹ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਹੈ ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ (ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ) ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ESDV ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਆਮ ESDV ਐਕਚੁਏਟਰ ਕਿਸਮਾਂ:

1. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਐਕਚੁਏਟਰ:

* ਸਿਧਾਂਤ:ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਡੰਪ (ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

* ਫ਼ਾਇਦੇ:ਸਰਲ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਤੇਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ (ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨਹੀਂ), ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ।

* ਨੁਕਸਾਨ:ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਲਈ ਸੀਮਤ ਬਲ, ਸਾਫ਼/ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।

* ਆਮ ਵਰਤੋਂ:ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ।

2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਪਿਸਟਨ ਐਕਚੁਏਟਰ:

* ਸਿਧਾਂਤ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਫ਼ਾਇਦੇ: ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਫੋਰਸ ਆਉਟਪੁੱਟ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼। ਮਜ਼ਬੂਤ।

* ਨੁਕਸਾਨ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (HPU), ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

* ਆਮ ਵਰਤੋਂ: ਵੱਡੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਉਪਯੋਗ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਖੂਹ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ)।

3. ਨਿਊਮੈਟਿਕ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਕਾਚ-ਯੋਕ ਜਾਂ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ ਐਕਚੁਏਟਰ (ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ):

* ਸਿਧਾਂਤ: ਸਕਾਚ-ਯੋਕ ਜਾਂ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਵਿਧੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਲੀਨੀਅਰ ਪਿਸਟਨ/ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਫ਼ਾਇਦੇ: ਪੂਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ), ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ (ਬਾਲ, ਬਟਰਫਲਾਈ, ਪਲੱਗ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਫੋਰਸ/ਸਪੀਡ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

* ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

* ਆਮ ਵਰਤੋਂ: ਬਾਲ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ।

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਐਕਚੁਏਟਰ (ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅੱਪ/ਫੇਲ-ਸੇਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ):

* ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ESDV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ *ਇੱਕ* ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ-ਰਹਿਤ ਵਿਧੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅੱਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ *ਪਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ* ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

* ਫ਼ਾਇਦੇ: ਹਵਾ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ESD ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ), ਉੱਚ ਟਾਰਕ।

* ਨੁਕਸਾਨ: ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ/ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ (ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।

* ਆਮ ਵਰਤੋਂ: ਉਹ ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਲਾਈ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਰਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ESDV ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮ।

ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ESDV ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਫੰਕਸ਼ਨ (SIF) ਲਈ ਸੇਫਟੀ ਇੰਟੈਗਰਿਟੀ ਲੈਵਲ (SIL) ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਸਪੀਡ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ:ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਲੀਕ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਰਗੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਹਾਅ ਦਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰਿਹਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਟਨਾ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ (ਅੱਗ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬੱਦਲ ਫੈਲਾਅ, ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਫੈਲਾਅ)।

* ਆਮ ਲੋੜਾਂ:ESDV ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ1 ਤੋਂ 5 ਸਕਿੰਟਟ੍ਰਿਪ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੀਲ ਹੋਣ ਤੱਕ। ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 2-6 ਇੰਚ) ਅਕਸਰ 1-2 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 24 ਇੰਚ+) ਜਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 5 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

* ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ:

* ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ:ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁੰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਬਾਲ/ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਲੀਨੀਅਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

* ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਕਚੁਏਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ/ਪਿਸਟਨ ਖੇਤਰ) ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

* ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਾਰ ਉੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

* ਸਟਿਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਗੜ:ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਪੈਕਿੰਗ ਰਗੜ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

* ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਪੀਡ:ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

* ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇਰੀ:SIS ਲਾਜਿਕ ਸੋਲਵਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ/ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ)।

* ਟੈਸਟਿੰਗ:ਅੰਸ਼ਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੈਸਟਿੰਗ (PST) ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬੰਦ ਦੌਰਾਨ ਫੁੱਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਟੈਸਟਿੰਗ (FST) ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ESDV ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਥਾਨਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ: ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ESDV ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

1. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ:ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਯੁਕਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਖੋਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ (ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਫਲੈਂਜਡ, ਵੈਲਡੇਡ, ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਸਿਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। API 607/6FA, ISO 10497 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

2. ਬੋਨਟ:ਅਸੈਂਬਲੀ ਜੋ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਮ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

3. ਟ੍ਰਿਮ:ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:

* ਸਮਾਪਤੀ ਮੈਂਬਰ:ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ (ਬਾਲ, ਗੇਟ, ਡਿਸਕ/ਪਲੇਟ)।

* ਸੀਟਾਂ:ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ ਬੁਲਬੁਲਾ-ਟਾਈਟ ਸ਼ੱਟਆਫ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਲਚਕੀਲਾ (PTFE ਵਰਗਾ ਇਲਾਸਟੋਮਰ) ਜਾਂ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ। ESDV ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।

* ਡੰਡੀ:ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਝੁਕੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਜ਼ੋਰ/ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਐਕਚੁਏਟਰ:ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਿਸਟਨ, ਸਕਾਚ-ਯੋਕ, ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ, ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ)। ਬਲ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ:SIS ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ। ਇਹ ਹਵਾ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵੱਲ/ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੈਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ (ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ) ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਸੋਲੇਨੋਇਡ (2oo2, 2oo3 ਵੋਟਿੰਗ) ਉੱਚ SIL ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹਨ।

6. ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ/ਸਥਿਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ:ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ (ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਬੰਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰਲਾ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (DCS/SIS) ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ SIS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।

7. ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ:ਵਾਲਵ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ/ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਲੈਗ ਜਾਂ ਪੁਆਇੰਟਰ।

8. ਮੈਨੁਅਲ ਓਵਰਰਾਈਡ:ਇੱਕ ਵਿਧੀ (ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ, ਲੀਵਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਂਡ ਪੰਪ) ਜੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

9. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ (ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਮਲ):ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਲਈ), ਤੇਜ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ (ਸਪੀਡ ਕਲੋਜ਼ਰ ਲਈ), ਵਾਲੀਅਮ ਟੈਂਕ (ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਟ੍ਰਿਪ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਹਵਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ), ਲਾਕਆਉਟ ਵਾਲਵ।

ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ: ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਮਿਆਰ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ P&ID ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ESDV/SDV ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ:

* ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ:ਗੇਂਦ (ਤਿਕੋਣ + ਚੱਕਰ), ਗੇਟ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਆਇਤਕਾਰ), ਤਿਤਲੀ (ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਰੇਖਾ)।

* ਐਕਚੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ:ਵਾਲਵ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਠੋਸ ਜਾਂ ਹੈਚਡ ਵਰਗ।

* ਲੇਬਲਿੰਗ:ਐਕਚੁਏਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ "ESD", "SD", ਜਾਂ "XV" ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ।

* ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਵਾਈ:"FC" (ਫੇਲ ਕਲੋਜ਼ - ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ) ਜਾਂ "FO" (ਫੇਲ ਓਪਨ) ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

* SIS ਲਿੰਕ:ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਬਬਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਹੈਕਸਾਗਨ) ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ SIS ਟੈਗ ਨੰਬਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ZV-1001) ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਮਿਆਰ:ISA-5.1 (ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਬਲ ਅਤੇ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ) ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ISO 14617 (ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਸਿੰਬਲ) ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ P&ID ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀਕ

ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ ਰਖਵਾਲੇ: ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਵਾਲਵ

ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ESDVs ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜੇ - ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੱਗ, ਧਮਾਕੇ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਆਫ਼ਤਾਂ, ਅਤੇ ਜਾਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ESDVs ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ:

1. ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ (ਵੈੱਲਹੈੱਡਸ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, FPSOs):

* ਵੈੱਲਹੈੱਡ ਈਐਸਡੀਵੀ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਫਟਣਾ, ਅੱਗ) ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ (ਸਤ੍ਹਾ/ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ (HPHT ਖੂਹ) ਦੇ ਅਧੀਨ। API 6A ਨਿਰਧਾਰਨ ਆਮ ਹੈ।

* ਮੈਨੀਫੋਲਡ/ਪਾਈਪਲਾਈਨ ESDVs:ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਜਾਂ FPSO 'ਤੇ ਫਲੋਲਾਈਨਾਂ, ਇਕੱਠੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ। API 6D ਨਿਰਧਾਰਨ। ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

* ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟ੍ਰੇਨ ESDVs:ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਪਰੇਟਰ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਪੰਪ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ।

2. ਮਿਡਸਟ੍ਰੀਮ (ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਪੰਪ/ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਟੇਸ਼ਨ):

* ਬਲਾਕ ਵਾਲਵ (ਅਕਸਰ ESDV):ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਪਿਲ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰਾਂ ਤੋਂ ਰਿਮੋਟ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। API 6D।

* ਸਟੇਸ਼ਨ ESDVs:ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੰਪ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਮੀਟਰ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵੱਖ ਕਰੋ।

3. ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ (ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪਲਾਂਟ, ਐਲਐਨਜੀ ਟਰਮੀਨਲ):

* ਯੂਨਿਟ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ESDVs:ਵੱਡੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਜਾਂ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਡ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ, FCCU, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਰ) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰੋ।

* ਉਪਕਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ESDVs:ਭੱਠੀਆਂ, ਰਿਐਕਟਰ, ਕਾਲਮ, ਵੱਡੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ।

* ESDVs ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ/ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ:ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਲੱਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ।

ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ:

* ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰ:API ਮਿਆਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ: API 6A (ਵੈੱਲਹੈੱਡ), API 6D (ਪਾਈਪਲਾਈਨ/ਜਨਰਲ), API 607/6FA (ਫਾਇਰ ਟੈਸਟ)। ISO 10497 (ਫਾਇਰ ਟੈਸਟ) ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। IEC 61508/61511 ਅਨੁਸਾਰ SIL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਿਆਰੀ ਹੈ।

* ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ESDVs ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ *ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਣਾ* ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1400-1700°F 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟ)। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਮ ਪੈਕਿੰਗ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਬੋਨਟ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸੀਲਾਂ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:ਸੌਰ ਸਰਵਿਸ (H2S – NACE MR0175/ISO 15156), ਉੱਚ ਦਬਾਅ (HPHT), ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਤਾਪਮਾਨ (LNG), ਅਤੇ ਖੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਇਨਕੋਨੇਲ, ਮੋਨੇਲ ਆਮ ਹਨ।

* ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਉੱਚ ਫੋਰਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦਬਾਅ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ। ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਹਨ।

* ਸਬਸੀ ਈਐਸਡੀਵੀ:ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੂੰਘਾਈ, ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ: ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੁਕਾਵਟ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ; ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ, ਹਿੱਸਿਆਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। P&ID 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਲਵ ਤੱਕ, ESDV ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ, ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਅਨਮੋਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸਥਾਪਨਾ, ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ (PST ਅਤੇ FST ਸਮੇਤ), ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਚੁੱਪ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ-ਰੱਖਿਅਕ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬੁਲਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।