ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਸਾਫਟ ਬਨਾਮ ਮੈਟਲ ਸੀਟ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਬਾਲ ਵਾਲਵਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਬੋਰ ਵਾਲੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਮ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90-ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ) ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਇਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:

1. ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਸੀਟ:ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਦਿਸ਼ਾ ਸੀਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਸਥਿਰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਟ:ਗੇਂਦ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟ(ਆਂ) ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਾਫਟ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ

ਨਰਮ ਸੀਟਾਂ ਟਾਈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਟਆਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਧਾਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਾਪਮਾਨ/ਦਬਾਅ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

1. ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਫਟ ਸੀਟਾਂ (ਚਿੱਤਰ 1) ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇਲਾਸਟੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਗੇਂਦ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਭਟਕਣਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸੂਖਮ-ਅਨਿਯਮੀਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਟ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਲਿੰਗ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2. ਲਚਕੀਲਾ ਕਿਸਮ

ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਟਾਂ (ਚਿੱਤਰ 2) ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ। ਇਹ ਤੱਤ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਜਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲਚਕੀਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

(a) ਸਿੰਗਲ ਬੇਵਲ ਕਿਸਮ

(ਅ) ਡਬਲ ਬੇਵਲ ਡੁਅਲ-ਲਾਈਨ ਕਿਸਮ

(c) V-ਲਾਈਨ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ

(ਸ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ

3. ਸਪਰਿੰਗ-ਅਸੈਂਬਲਡ ਕਿਸਮ

ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ (ਚਿੱਤਰ 3) ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਚੈਨਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਵੰਡਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰੰਤਰ ਥ੍ਰਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਸੀਲ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

(a) ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਕਿਸਮ

(ਅ) ਡਿਸਕ ਸਪਰਿੰਗ ਕਿਸਮ

4. ਪਿਸਟਨ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ

ਪਿਸਟਨ ਸੀਟਾਂ (ਚਿੱਤਰ 4) ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਲੇਟ ਮੀਡੀਅਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਪਿਸਟਨ ਵਰਗੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਲਾਸਟੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(a) ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਬਲੀਡ ਸੀਟ (ਡਬਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਬਲੀਡ - DBB):ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਸਮਾਨਤਾ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੀਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

(ਅ) ਡਬਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਸੀਟ:ਜਦੋਂ ਕੈਵਿਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਲਾਸਟੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਸੀਟ ਤੁਰੰਤ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

(c) ਦੋਹਰੀ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਟਿੰਗ ਸੀਟ:ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਲੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਰਬੜ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲਿੰਗ) ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲਿੰਗ) ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

5. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

(a) ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ

(ਅ) ਧੌਣ ਵਾਲੀ ਸੀਟ

(c) ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ

(ਸ) ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੀਟ

(e) ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸੀਟ

• ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ:ਸੀਟ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ:ਇੱਕ ਵੇਜ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪੇਚ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ-ਟੂ-ਬਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਧੁੰਨੀ ਵਾਲੀ ਸੀਟ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਬੀਮ ਜਾਂ TIG)। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਧੁੰਨੀ ਦੇ ਔਸਤ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ, ਵੱਡੀ ਲਚਕੀਲਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ 3D ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ:ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਰਗੜ/ਘਿਸਾਈ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ/ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਨੋਟ: ਗਰੀਸ ਟੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸੀਟ: ਜਦੋਂ ਚੈਂਬਰ 'N' ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੈਂਬਰ 'M' ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 'N' ਵੈਂਟਸ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ, ਘਿਸਾਅ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ/ਮੱਧਮ-ਦਬਾਅ, ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

• ਸੰਯੁਕਤ ਸੀਟ:ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਅਸੈਂਬਲਡ ਸੀਟ (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

ਧਾਤ ਸੀਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ

ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਘ੍ਰਿਣਾ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਧਾਤ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਨਰਮ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਸੀਟ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਉੱਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੈਲਾਈਟ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ) ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 6)। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ 'ਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪੂਛ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਸੀਲ ਸੀਟ

ਕਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਧੀਨ ਰੋਲ-ਕੰਪੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 7)। ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਢਾਂਚਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਖੋਖਲੀ ਟਿਊਬ ਸੀਲ ਸੀਟ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਝਾੜੀਆਂ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 8)। ਸੀਲਿੰਗ ਖੋਖਲੇ ਟਿਊਬ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

4. ਘੁੰਮਦੀ ਸੀਟ

ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਚਿੱਤਰ 9) ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕਸਾਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਦੰਦ ਹਰ ਵਾਰ ਗੇਂਦ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਦੰਦ ਦੁਆਰਾ)। ਇਹ ਸਮਾਨ ਘੇਰੇਦਾਰ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਾਜ਼ੁਕਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੋਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ

ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਤਾਪਮਾਨ/ਦਬਾਅ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ, ਘੱਟ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• PTFE (ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ – F4):ਅਸਧਾਰਨ ਗਰਮੀ/ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (-250°C ਤੋਂ +260°C), ਨਾਨ-ਸਟਿੱਕ ਗੁਣਾਂ, ਘੱਟ ਰਗੜ (μ~0.05), ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਜੜਤਾ (ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ, ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ। ~5MPa ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

• PCTFE (ਪੌਲੀਕਲੋਰੋਟ੍ਰਾਈਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ – F3):ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੋਈ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -195°C ਤੋਂ +120°C। RT 'ਤੇ ਗਰਮ ਅਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ, ਠੰਡੇ ਨਮਕ ਦੇ ਘੋਲ/ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ।

• FEP (ਪਰਫਲੂਰੋ(ਐਥੀਲੀਨਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ) – F46):ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (-85°C ਤੋਂ +205°C) ਨੂੰ PTFE ਵਰਗੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ (ਐਸਿਡ, ਅਲਕਾਲਿਸ, ਅਲਕੋਹਲ, ਕੀਟੋਨਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਘਣਤਾ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ।

• ਪੋਲੀਅਮਾਈਡ (ਨਾਈਲੋਨ 1010 – N1010):RT 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ, ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ। ਘੱਟ ਰਗੜ (μ~0.03), ਘਣਤਾ ~1.5g/cm³। ਕਮਜ਼ੋਰ ਐਸਿਡ/ਖਾਰੀਆਂ, ਆਮ ਘੋਲਕ, ਅਤੇ ਤੇਲਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਪੀਪੀਐਲ (ਪੈਰਾ ਪੌਲੀ ਫੀਨਾਈਲੀਨ):ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ। ਘਣਤਾ ~2g/cm³, ਫੈਲਾਅ ~5.1×10⁻⁵/°C, ਕਠੋਰਤਾ ~80HS। ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, HF, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖਾਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਗੜ μ~0.13।

• ਝਾਤ ਮਾਰੋ (ਪੌਲੀਥੈਰਥੇਰਕੇਟੋਨ):ਥਰਮੋਸੈੱਟ ਵਰਗੀ ਗਰਮੀ/ਰਸਾਇਣ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ >240°C (>300°C ਤੱਕ ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੀ)। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ (200-260°C) ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਪੀਆਈ (ਪੋਲੀਮਾਈਡ):ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉੱਨਤ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ (-240°C ਤੋਂ +260°C)। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। RT 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਐਸਿਡ/ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਰ/ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਧਾਤ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ: ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਚਿਹਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਅੰਤਰ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।

• ਕਰੋਮੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਟੈਲਾਈਟ)

• ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਤ ਸਖ਼ਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਟ੍ਰਾਈਬਲੋਏ)

• ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਨਕੋਨੇਲ, ਹੈਸਟਲੋਏ)

• ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (WC)

• ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 316, 17-4PH, 440C - ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ) (ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸਾਰਣੀ 1 ਵੇਖੋ)

ਸਿੱਟਾ: ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਸੀਲ ਰਿੰਗ:ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

• ਵਾਲਵ ਸੀਟ:ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਆਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

• ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ:ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਤੇਜ਼ ਖੋਰ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ-ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (ਏਪੀਆਈ 607/6FA), ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਬਾਅ/ਘਰਾਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋਬਾਲ ਵਾਲਵਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲ।