ਐਲਐਨਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ

1. ਕ੍ਰਿਓਜੈਨਿਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ 

ਕ੍ਰਿਓਜੈਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਚੋਣ ਪੌਦੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਐਲ ਐਨ ਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੋ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਐਲ ਐਨ ਜੀ (ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) ਦੁਆਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤਰਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. -165 ° ਸੈਂ. ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਮੁੱਖ ਇਕੱਲਤਾ ਵਾਲਵ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

2. ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਾਂ, ਇਹ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਧਰੁਵੀ ਮਹਾਂਸਾਗਰਾਂ ਲਈ beੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਕੜ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਬੋਨਟ, ਸਟੈਮ, ਸਟੈਮ ਸੀਲ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਪਦਾਰਥਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੇ ਠੇਕਾ。

ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ

ਵਿਕਲਪ 1:

ਚਾਲਕ ਠੰਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲਰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਰਿਗ.

ਵਿਕਲਪ 2:

ਓਪਰੇਟਰ ਤਰਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਠੰ free ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਨ.

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਦਬਾਅ

ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਾਫ ਬਣਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਵਾਲਵ / ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

4.ਮਹੱਤਤ

ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਪਦਾਰਥਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਤਰਲ ਹਿਲਿਅਮ ਲਈ, ਤਰਲ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -270 ° ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5. ਕਾਰਜ

ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪੂਰਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 300 ° C ਤਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

6. ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ ਗਰਮ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੇ ਬਰਫ ਗਰਮ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਈਸਿਵ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹਨ.

7.ਸੇਲਿੰਗ

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੱਲ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

8.Tree ਆਫਸੈੱਟ ਰੋਟਰੀ ਤੰਗ ਇਕੱਲਤਾ ਵਾਲਵ

ਇਹ ਆਫਸੈੱਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਮ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਲ.ਐਨ.ਜੀ. ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਫਸੀਆਂ ਖਾਰਾਂ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਛਾਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਤਰਲ ਵਿਸਫੋਟਕ 600ੰਗ ਨਾਲ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਥ੍ਰੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੱਸ ਇਕੱਲਤਾ ਵਾਲਵ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

9.ਸੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਬੈਫਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ

ਇਹ ਵਾਲਵ ਲੀਕੁਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਲਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕ੍ਰਿਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਲੀਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਵੀ ਹੈ.

ਕ੍ਰਿਓਜੈਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਡੰਡੀ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਤਰਲ ਗੈਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ gradਾਲਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 100 ਬਾਰ ਤਕ ਕੱਸਣ ਦੇ ਨਾਲ seੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੋਨਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੈਮ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-13-2020