ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ: ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਲੀਕੇਜ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਆਧੁਨਿਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਖੇਪ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤੰਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਵਿਕਲਪ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ, ਲਿਫਾਫੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਅਸਲ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਰਹੀ ਹੈਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ,ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ—ਜਿਸਨੂੰ ਡਬਲ-ਆਫਸੈੱਟ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਉੱਚੇ ਦਬਾਅ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਲਣਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।

1. ਡਬਲ ਆਫਸੈੱਟ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ—ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿੱਧਾ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ—ਪੂਰੇ 90° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੰਤਰ, ਉੱਚ-ਰਗੜ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੀਟ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਾਅ, ਸਥਾਨਕ ਫਟਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਫਸੈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਰਗੜ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾ ਆਫਸੈੱਟ: ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੇਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ 360° ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਆਫਸੈੱਟ: ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਈਪ ਬੋਰ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਮਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਆਫਸੈੱਟ ਉਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੈਮ ਵਰਗੀ ਕਿਰਿਆ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 1° ਤੋਂ 3° ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਗਭਗ 95% ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਸੀਟਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ PTFE ਅਤੇ RTFE - ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੇ ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਅੱਗ-ਰਹਿਤ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਫਸਣ 'ਤੇ ਵੀ ਸੀਲਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੋਹਰੀ-ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ (ਨਰਮ ਸੀਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ):

ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ PTFE, RTFE, ਜਾਂ ਡੇਵਲੋਨ ਸੀਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ API 598 ਜਾਂ ISO 5208 ਰੇਟ A ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਬਲ-ਟਾਈਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਜ਼ੀਰੋ-ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ (ਧਾਤੂ ਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ):

ਜਦੋਂ ਪੌਦੇ ਦੀ ਅੱਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 540°C (1,000°F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਾਫਟ ਸੀਟ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੈਟਲ ਸੀਟ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਕੋਨੇਲ 718 ਜਾਂ 625 ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਿਫਲੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ-ਟੂ-ਮੈਟਲ ਬੈਰੀਅਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਬੈਕਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ RPTFE ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ API 607 ​​6ਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਰੁਕਾਵਟ API 607 ​​ਅਤੇ ISO 10497 (ਪਹਿਲਾਂ BS 6755 ਭਾਗ 2) ਸਮੇਤ ਸਖ਼ਤ ਅੱਗ ਜਾਂਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। API 607 ​​ਲਈ ਅੱਗ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ (ਖੁੱਲਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ) ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦੌਰਾਨ ਵਿਧੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 750–1,000°C 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲੀਕੇਜ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ API 607 ​​ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੱਗ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

3. ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਨਾਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਉਪਯੋਗਤਾ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕਈ ਵਾਰ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ, ਗੰਭੀਰ-ਸੇਵਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ।

API 641, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਬਟਰਫਲਾਈ, ਬਾਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਲਈ ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 610 ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

4. ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕਿਉਂਕਿ ਡਬਲ-ਆਫਸੈੱਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਡਰੈਗ ਰਗੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਆਖਰੀ 5° ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨਸੀਟਿੰਗ ਟਾਰਕ. ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟਾਰਕ - ਬਾਕੀ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਲ - ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਲੂਪਸ ਲਈ, ਇਹ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

• ਛੋਟੇ ਐਕਚੁਏਟਰ: ਤੁਸੀਂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 35% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਮਿਡਲਾਈਨ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੋਂ 50% ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

•ਘਟੇ ਹੋਏ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ: ਛੋਟੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਸਕਿਡ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

•ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ: ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਰਿਟਰਨ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਾਲਵ 80 Nm ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 100 Nm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਘੱਟ-ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਬੇਸਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ

ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਸਰੀਰ ਸਮੱਗਰੀ:

ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ, ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ (WCB), ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (CF8M) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ, ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸੀਟ ਵਿਕਲਪ:

ਸਾਫਟ ਸੀਟਾਂ (PTFE, RTFE, Devlon) ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਬਲ-ਟਾਈਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਇਨਕੋਨੇਲ, ਸਟੈਲਾਈਟ) ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 600°C ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਡਿਸਕ ਸਮੱਗਰੀ:

ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਈਪੌਕਸੀ-ਕੋਟੇਡ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ SS304, SS316, ਅਤੇ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੇਲਿੰਗ, ਫਲਾਈ ਐਸ਼, ਜਾਂ ਬਾਕਸਾਈਟ—ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਦਾ ਕੈਮ ਐਕਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਣ ਫਸਣ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ LNG ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ-ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ -196°C ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

NSW ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਵਾਸ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਹੀ ਵਾਲਵ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

NSW ਵਾਲਵ ਕੰਪਨੀ ਵਿਖੇ (ਵੱਲੋਂ nswvalve), ਅਸੀਂ API 607 ​​ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਅੱਗ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਡਬਲ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲਾਂਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪਛਾਣ (PMI), ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ (NDE), ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ-ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਧਾਤੂ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।

ਅਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਬੁਲਬੁਲੇ-ਟਾਈਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਲਈ ਸਾਫਟ-ਸੀਟਿਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅੱਗ-ਸੇਫ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਧਾਤ-ਸੀਟਿਡ—ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੈਨੂਅਲ, ਗੇਅਰ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਵੱਲੋਂ nswvalveਆਪਣੀਆਂ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ, ਕਸਟਮ ਐਲੋਏ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਜਾਂ ਮੋਨੇਲ) 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ API 607 ​​ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲੇ

•ਏਪੀਆਈ 607: ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਫਾਇਰ ਟੈਸਟ

•ਏਪੀਆਈ 609: ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ: ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜਡ, ਲੱਗ- ਅਤੇ ਵੇਫਰ-ਟਾਈਪ

•ਏਪੀਆਈ 641: ਕੁਆਰਟਰ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਲਈ ਭਗੌੜਾ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟਿੰਗ

•ਆਈਐਸਓ 10497: ਵਾਲਵ ਲਈ ਅੱਗ ਕਿਸਮ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ

•ਆਈਐਸਓ 15848-1: ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ—ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਮਾਪ, ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

•ASME B16.34: ਵਾਲਵ—ਫਲੈਂਜਡ, ਥਰਿੱਡਡ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਂਡ