ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ

1. ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਲਚਕੀਲਾ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਮੈਂਬਰ ਹੈਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵਪਰਿਵਾਰ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟ ਡਿਸਕ ਰਵਾਇਤੀ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ EPDM ਰਬੜ) ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਸਖ਼ਤ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸਟਿੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਬੰਦ-ਆਫ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ-ਸੀਟਿਡ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ EPDM ਰਬੜ ਕੋਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਲਚਕੀਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲਚਕੀਲੇ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਬਜਾਏ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ DN600 ਤੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ। ਅੱਜ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ DN1000 ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ DN1200 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦ ਲਈ ਮਹੱਤਵ: ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੇ ਘਸਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਦੀ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਲੈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਇੱਕ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਟਰਨ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਸਦਾ ਸਟੈਮ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਗੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਚਲਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮ:

1.ਬੰਦ ਕਰਨਾ: ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰੇ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਤਲ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗੇਟ ਬਾਡੀ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਪਾੜਾ ਸਤਹਾਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਪਾੜਾ ਕਿਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਧੁਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਰਸ-ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈ - ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ।

2.ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਸਟੈਮ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਨੂੰ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

3.ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕਿਉਂਕਿ ਡੰਡੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਗੇਟ ਤਰਲ ਕਟਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

3.1 ਗੇਟ ਡਿਸਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਪਾੜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਡਬਲ ਡਿਸਕ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੋਰ ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹੈ।

3.2 ਸਟੈਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ

• ਵਧਦਾ ਹੋਇਆ ਤਣਾ (ਪੇਚ ਅਤੇ ਜੂਲੇ ਦੇ ਬਾਹਰ)- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਮ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

•ਨਾ-ਉਭਰਦਾ ਸਟੈਮ (ਅੰਦਰਲਾ ਪੇਚ)– ਡੰਡੀ ਧੁਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ; ਡੰਡੀ ਗਿਰੀ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।

3.3 ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ

ਮੈਨੂਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਆਦਿ।

3.4 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ

ਫਲੈਂਜਡ, ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ, ਵੇਫਰ-ਟਾਈਪ, ਆਦਿ।

4. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗੇਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾੜਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ:

ਚੋਣ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼: ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਚੁਣੋ। ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਭਾਫ਼, ਬਾਇਲਰ ਫੀਡਵਾਟਰ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਥਰਮਲ ਵੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

5. ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲਾਗੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰ

ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

5.1 ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ (GB) ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ (JB) ਮਿਆਰ

ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ,ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਪਹਿਲਾਂ, JB/T 1739-1992 ("ਵਾਲਵ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ - ਸੀਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਮਾਪ") ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਜ ਐਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ, ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

5.2 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ (API, ASME, AWWA, ਆਦਿ)

ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ-ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਿਆਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

5.3 ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ (ਪਾਣੀ ਉਦਯੋਗ) ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਮਿਆਰ

ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਨ ਵਾਟਰ ਵਰਕਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (AWWA) ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਲੜੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ:

•ਏਐਨਐਸਆਈ/ਏਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਏ ਸੀ509– ਲਚਕੀਲੇ-ਬੈਠੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ (3 ਇੰਚ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, 250 psig ਤੱਕ) ਲਈ ਮਿਆਰੀ। ਇਹ ਲਚਕੀਲੇ ਕੋਟਿੰਗ (ASTM D429 ਪ੍ਰਤੀ ਅਡੈਸ਼ਨ), ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ, ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਬੁਲਬੁਲਾ-ਟਾਈਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ, ਆਦਿ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

•ਏਐਨਐਸਆਈ/ਏਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਏ ਸੀ515– ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਇੰਚ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਡਕਟਾਈਲ-ਲੋਹੇ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਮਿਆਰੀ, ਸਖ਼ਤ ਕੰਧ-ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

•ਆਵਾਵਾ ਸੀ111/ਏ21.11- ਰਬੜ-ਗੈਸਕੇਟਡ ਜੋੜਾਂ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਆਨ) ਲਈ ਮਿਆਰੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ-ਐਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ।

5.4 ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰ

5.5 ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਰੀਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

1.ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰੀ ਪੁਸ਼ਟੀ- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਛਤ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਹੀ ਮਿਆਰੀ ਸੰਸਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ GB/T 12234, API 600 ਜਾਂ AWWA C509) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

2.ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਆਯਾਮ- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਬਾਈ GB/T 12221 ਜਾਂ ASME B16.10 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3.ਫਲੈਂਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ- ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਸਟੈਂਡਰਡ (JB/T 79, GB/T 9113, ASME B16.5, ਆਦਿ) ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

4.ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਸਮੀਖਿਆ- JB/T 9092 ਜਾਂ API 598 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਲ ਤਾਕਤ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

5.ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ– ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, EPDM ਕੋਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਅਡੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

6.ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ- ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਮਾਰਕਿੰਗ GB/T 12220 ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਕਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ, ਦਬਾਅ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

6. ਇੱਕ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6.1 ਆਮ ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਮੁੱਲ

ਹਰੇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ (ਭਾਵ, ਵੇਜ ਐਂਗਲ) ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

•2°52′
•3°30'
•5° (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ)
•8°
•10°

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 5° ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ 0° ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

6.2 ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

•ਤਾਪਮਾਨ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੋਣ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਗੇਟ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਵੇਜਿੰਗ (ਬਾਈਡਿੰਗ) ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

•ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਲਈ, ਅਕਸਰ 2°52′ ਵਰਗਾ ਛੋਟਾ ਕੋਣ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

•ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਕੋਣ (5°, 8° ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 10°) ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6.3 ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਮਨਮਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਾੜਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਣ ਉਸੇ ਧੁਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲਿੰਗ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵੇਜਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੋਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬਲ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਆਰ JB/T 1739‑1992 ਨੂੰ 2005 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੇਵਾ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

7. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਵਾਧੂ ਬਿੰਦੂ

7.1 ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

•ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ: ਆਮ ਮੁੱਲ PN16 (16 ਬਾਰ), 200 psi (13.8 ਬਾਰ) CWP, 300 psi (20.7 ਬਾਰ), ਆਦਿ ਹਨ।

•ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: ਰਬੜ ਨਾਲ ਬੈਠੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ -10°C ਤੋਂ +130°C ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਧਾਤ ਨਾਲ ਬੈਠੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

•ਆਕਾਰ ਸੀਮਾ: DN50 ਤੋਂ DN1000+।

•ਸਰੀਰ ਸਮੱਗਰੀ: ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਲੋਹਾ, ਡਕਟਾਈਲ ਲੋਹਾ, ਆਦਿ।

•ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ: EPDM ਰਬੜ (ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗ੍ਰੇਡ)।

7.2 ਲਚਕੀਲੇ ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

•ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਜ਼ੀਰੋਲੀਕੇਜ ਬੰਦ - ਲਚਕੀਲਾ ਰਬੜ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬੁਲਬੁਲੇ-ਤੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

•ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ- ਰਬੜ-ਵਿਰੁਧ-ਧਾਤ ਰਗੜ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

•ਕੋਈ ਚਿਪਕਣਾ ਨਹੀਂ- ਲਚਕੀਲਾ ਪਾੜਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਾੜੇ ਵਾਂਗ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

•ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ- ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

7.3 ਖਰੀਦ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ

1. ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ- ਦਰਮਿਆਨੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਪਾੜਾ ਕੋਣ ਚੁਣੋ; ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

2. ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ- ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EN 1074, BS 5163, AWWA C550, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ- ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਫਿਊਜ਼ਨ-ਬੌਂਡਡ ਈਪੌਕਸੀ ਪਾਊਡਰ - FBE)।

4. ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਕਿਸਮ- ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ/ਨਾਨ-ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ, ਮੈਨੂਅਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

ਪਾੜਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵੇਜ ਐਂਗਲ ਚੋਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।